據(jù)《緬甸之光》報5月7日報導(dǎo)，通過中緬邊境木姐105英里貿(mào)易區(qū)輸送往中國的緬甸大米，由于中國方面自2月25日之后不允許進(jìn)口，目前在木姐市的各米倉中已有6萬多噸大米受困無法輸出，這是從一些大米商人處獲知的訊息。

 

　　“現(xiàn)在木姐邊境倉庫中的大米是以前剩下來的大米，自從中國方面禁止進(jìn)口后緬甸內(nèi)地再也沒有大米車開進(jìn)木姐市了。我們則每天都在為這受阻于木姐市的大米發(fā)愁。中國方面已聲明要從嚴(yán)取締非法的黑市貿(mào)易活動，所有的路口都已布下天羅地網(wǎng)，對被拘捕的人也真的依法起訴。在與緬甸接壤的邊境一帶也反復(fù)宣導(dǎo)不要從事黑市貿(mào)易活動。在這種情況下要像以往那樣走民間小路出口大米已完全不可能了。”一位大米商這樣介紹有關(guān)情況。

 

　　木姐稻米交易場的秘書U Than Bo Bo則說，國務(wù)資政杜昂山素季的中國之行據(jù)說已爭取到向中國出口大米的新配額十萬噸，但據(jù)悉這些大米只能從海路運往中國。這時候?qū)κ茏栌谀窘愕倪@些大米也希望有關(guān)人士能多加考慮，為之尋找新出路。

 

　　在木姐大米受阻不能出口之時，一些商家擔(dān)心大米會受損害變質(zhì)，所以也有將一些大米重送回緬甸內(nèi)地。目前情況，大米邊貿(mào)出口與2017—18財政年度相比已大幅度減少了。情況繼續(xù)惡化下去的話，交易場的買賣活動將完全停擺，受影響的不只是商家，交易場的搬運工人、汽車司機及各階層的有關(guān)人士的生計都會受到打擊，甚至全緬各地種植稻谷的農(nóng)民、碾米廠等都會受到一定的影響。

 

　　交易場的秘書U Than Bo Bo接著說道：“在緬甸稻谷總會主導(dǎo)下曾經(jīng)提出過以貨易貨的一項建議，在國務(wù)資政的中國之行中也曾為此努力過。我們稻谷交易所歡迎這一建議，如果真能實現(xiàn)以貨易貨，希望優(yōu)先安排這些受困于邊境的大米出口。希望以兩鄰國之間的傳統(tǒng)友誼為考量，制定出一個公平公正的貿(mào)易制度，我們稻谷交易場將完全支持這一貿(mào)易制度。”

 

　　據(jù)悉，中國方面雖然不接受邊貿(mào)的緬甸大米的進(jìn)口，但卻頒發(fā)一些進(jìn)口許可證給一些中國公民，這些中國公民深刻了解緬甸國內(nèi)的大米市場，有的人甚至能深入到下緬甸大米生產(chǎn)區(qū)中親自去購買大米。照這模式中國商人如直接下到緬甸國內(nèi)大米生產(chǎn)區(qū)去購買大米的話，緬甸商人的權(quán)益就將受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)或影響?，F(xiàn)在中國方面以打擊非法貿(mào)易為名，對緬甸方面要出口的大米、玉米及白糖等嚴(yán)加防范，緬甸商人、運輸司機、搬運工人等的生計都出了問題，大家都希望邊貿(mào)地區(qū)能像過去那樣直接出口各項農(nóng)產(chǎn)品到中國境內(nèi)。

 

　　中國與緬甸之間現(xiàn)在邊貿(mào)情況：中國向緬甸進(jìn)口的貨物有摩托車、機動車及有關(guān)零件、化肥、蘋果及檸檬等水果、塑膠品等。而緬甸向中國出口的貨物有綠豆、芝麻、西瓜、大米、礦產(chǎn)品及魚、螃蟹等水產(chǎn)品、活牛等。

 

　　（按：中緬邊境貿(mào)易活動中，緬甸大米出口一再出現(xiàn)問題，具體情況如何外人不易知曉。不過緬甸是大米主要出口國，大米貿(mào)易牽涉到方方面面的人士卻是事實。2017—18年創(chuàng)下70年來的最高大米出口量之后，緬甸大米的出口道路上就一波三折，不要說百尺竿頭更進(jìn)一步，連維持原狀就地踏步都辦不到。中國方面如果真的有心幫助緬甸發(fā)展，似乎應(yīng)該有具體行動表示。否則有人就會說你把一帶一路說得天花亂墜，實際上卻處處與人為難。緬甸國內(nèi)最主要的農(nóng)產(chǎn)品大米的出口量提不上來，緬甸的發(fā)展前途自然也是會大受影響的了。）