2024/25產(chǎn)季首艘“車厘子快線”(Cherry Express)18日從智利圣安東尼奧國際碼頭(STI)駛離,該艘貨輪長346米,裝載約750個集裝箱的車厘子,是該碼頭17艘“車厘子快線”的第一艘,航程約20天。
智利農(nóng)業(yè)網(wǎng)報道,當天,智利車厘子委員會(Comité de Cerezas)將本產(chǎn)季車厘子出口量從1.3億箱(5公斤/箱,下同)下調(diào)至1.24億箱,同比增幅調(diào)至51%,其中約90%將運往中國。
智利車厘子委員會經(jīng)理克勞迪婭·索萊爾(Claudia Soler)表示,當前,超50%的智利車厘子從圣安東尼奧國際碼頭運往中國。2024/25產(chǎn)季,第一艘從該碼頭出發(fā)的“車厘子快線”將成為重要里程碑。
智利水果協(xié)會(Frutas de Chile)主席伊萬·馬蘭比奧(Iván Marambio)認為,出口商和運營商希望出運車厘子,以開展業(yè)務(wù);國家和港口工人希望生產(chǎn)和出口更多車厘子,因為這能推動經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)崗位。對智利水果業(yè)者來說,這意味著重大責任,智利出口水果的質(zhì)量必須達到要求。
圣安東尼奧國際碼頭董事長毛里西奧·卡拉斯科(Mauricio Carrasco)指出:“作為智利車厘子主要出口點,我們對港口基礎(chǔ)設(shè)施進行了大量投資,確保冷鏈物流運輸?shù)钠焚|(zhì)安全。當前,我們正努力協(xié)調(diào),確保提供高效、安全的服務(wù)。”
中國駐智利大使牛清報表示,中國歡迎智利優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,比如車厘子。中國進口智利車厘子沒有上限,中國中等收入人群已達4億,預計未來10年該數(shù)字將翻番,達到8億。因此,中國市場足夠大,且可持續(xù)。此外,中國經(jīng)濟將保持增長,中國將繼續(xù)成為拉動世界經(jīng)濟增長的重要引擎。若世界經(jīng)濟保持良好發(fā)展勢頭,中國和智利經(jīng)濟也將保持良好發(fā)展勢頭。
值得注意的是,智利車厘子出口的主要運輸方式是海運,產(chǎn)季初期,少量車厘子經(jīng)空運出口。數(shù)據(jù)顯示,超93%的車厘子經(jīng)海運出口至不同目的地市場。