中老、中緬口岸即將分批重開，香蕉輸華有望恢復正常

 

　　11月10日，云南省相關部門研究并下發(fā)了《有序恢復邊境陸路口岸（通道）通關貨運業(yè)務實施方案》的通知，將根據口岸防疫設施設備、口岸管理和疫情防控等情況逐漸恢復口岸通關貨運業(yè)務。

 

　　通知指出，各口岸（通道）將分四個批次進行評估，第一批評估清水河、磨憨公路、騰沖猴橋（含滇灘通道）等口岸，同時對河口公路口岸、天?？诎度刖郴瘕埞M行染疫風險評估。待運行正常，入境貨物染疫風險可控后啟動后續(xù)批次評估。

 

　　第二批評估貨物出入境量大的畹町（含芒滿通道）、章鳳（含拉勐）、關累港、孟連（含芒信通道）、曼棟、勐滿等口岸（通道）。第三批評估打洛、南傘、盈江、片馬、永和等口岸。第四批評估替代農產品入境量大的弄島、雷允、中山、芒海、芒卡、曼莊等通道。

 

　　今年受到疫情影響，4月7日至7月8日期間，中緬邊境7個陸路口岸陸續(xù)關停。10月6日起，最后一個陸路邊貿口岸清水河口岸也宣布關閉。10月初，由于中老邊境磨憨口岸一名口岸跨境貨物運輸代駕司機確診，磨憨-磨丁口岸貨運關閉，到現(xiàn)在已經超過了1個月。

 

　　口岸關閉導致老撾和緬甸香蕉難以出關，邊貿香蕉輸入供應鏈中斷。再加上國內種植區(qū)域供貨量不足，香蕉價格在10月份經歷了一輪飆升。其中廣西精品香蕉價格突破4元/公斤，好貨價格一度超過5元/公斤，云南產區(qū)精品貨也達到了4.5元/公斤。

 

　　11月10日左右開始，隨著天氣變冷和柑橘類等水果上市，國產香蕉價格穩(wěn)中有落，已經開始正?；卣{。預計伴隨中老、中緬口岸貨運陸續(xù)恢復，大量香蕉即將涌入國內市場。