近日，喀麥隆國家可可和咖啡辦公室（Office national du cacao et du café，簡稱ONCC）公布的最新統(tǒng)計表明，自2014年8月1日新的可可種植季（2014-2015年度）啟動以來，喀麥隆在過去7個月內(nèi)已經(jīng)出口可可豆16.67萬噸，同比增長19%。僅2015年2月，就出口可可豆19806噸，上一年度同期為6580噸，同比增幅達300%以上；然而，與2015年1月出口可可豆30942噸相比，兩者相差11000多噸，環(huán)比降幅為35.99%。這恐怕與杜阿拉港發(fā)生“腸梗阻”導致貨物進出港困難有關(guān)，該港口約占喀麥隆海運貨物總量的98%以上。

    據(jù)喀麥隆可可和咖啡行業(yè)理事會（Conseil interprofessionnel du cacao et du café，簡稱CICC）所屬的出口商分會反映，盡管喀政府批準開辟專用通道，加快可可豆出口速度，但是，由于港口進出口作業(yè)緩慢，迄今仍有7.4萬噸可可豆堆放在港口等待出運。據(jù)悉，造成上述港口作業(yè)緩慢的主要原因是過境轉(zhuǎn)運貨物和港口存放時間延長使得港口堆場處于飽和狀態(tài)，無法接納其他貨物堆放，進而導致貨物裝卸不能正常進行。過境轉(zhuǎn)運貨物主要是運往乍得和中非共和國，由于尼日利亞恐怖組織博科圣地的威脅和中非“塞雷卡”叛軍的暴力行為，杜阿拉至恩賈梅納（乍得首都）和杜阿拉至班吉（中非共和國首都）兩大交通干道面臨巨大的不安全風險，貨物運輸受阻。至于港口存放時間延長，主要是因為喀麥隆商人辦理清關(guān)手續(xù)不及時，把港口堆場當作了企業(yè)倉庫。（俞雄飛  王波）