世界能源和糧食市場陷入動蕩，俄羅斯是天然氣和小麥的主要生產(chǎn)國，由于俄烏沖突，歐盟、美國和其他國家紛紛對俄羅斯實施制裁，預(yù)計COVID-19大流行造成的供應(yīng)鏈瓶頸問題將惡化。

 

　　供應(yīng)鏈咨詢公司FourKites負責人Glenn Koepke表示，海運價格可能會漲到每個集裝箱3萬美元，而空運成本可能會更高，我們將看到海運和空運的費用飛漲。

 

　　俄羅斯銀行被驅(qū)逐出全球銀行間金融電信協(xié)會(SWIFT)系統(tǒng)，這將使俄羅斯的經(jīng)濟前景進一步復(fù)雜化，也將使國際公司在那里開展業(yè)務(wù)變得更加困難。

 

　　俄羅斯上院副議長Nikolai zhuuravlev表示，如果俄羅斯脫離SWIFT系統(tǒng)，那么我們將不會收到外匯，但買家，首先是歐洲國家，將不會收到我們的商品，如石油、天然氣、金屬和其他重要產(chǎn)品。

 

　　盡管俄羅斯最近努力推廣國內(nèi)捕撈的魚類產(chǎn)品，但海產(chǎn)品行業(yè)仍嚴重依賴出口。如果進入國際市場的渠道受到限制，俄羅斯海產(chǎn)品的未來將充滿不確定性，在俄烏沖突發(fā)生之前，俄羅斯的海產(chǎn)品出口量在2021年同比減少了11.55%，降至164.5萬噸。

 

　　盡管2021年俄羅斯海產(chǎn)品出口量縮減，但因俄羅斯轉(zhuǎn)向出口深加工類海產(chǎn)品，出口額增長了26%，達到58.5億美元，然而，現(xiàn)在許多增長較快的市場都在對俄羅斯實施制裁。

 

　　2021年，俄羅斯海產(chǎn)品出口到全世界67個國家，而一年前是60個，中國因擔心新冠病毒感染而限制進口，韓國一躍成為俄羅斯最大的海產(chǎn)品出口市場。

 

　　2021年，俄羅斯海產(chǎn)品對韓國的出口量占出口總量的37%，出口收益占總額的50%，而對中國的出口比重分別占21%和18%。韓國被視為俄羅斯向中國出口海產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)樞紐，但這條通道可能很快就會消失，自俄烏爆發(fā)沖突，2月28日韓國宣布將限制與俄羅斯的貿(mào)易往來。

 

　　2021年，按俄羅斯海產(chǎn)品出口數(shù)量計算，荷蘭位居第三，其次是日本、白俄羅斯、烏克蘭和尼日利亞。歐洲是俄羅斯海產(chǎn)品出口增長最大的地區(qū)，2021年對法國的出口增長了112%；對挪威的出口翻番；對意大利的出口增長152%；對波蘭的出口增長113%，但它們的大多數(shù)會因俄烏沖突對俄羅斯采取嚴格的貿(mào)易限制。

 

　　俄羅斯狹鱈協(xié)會(PCA)在其網(wǎng)站上發(fā)布了一條特別消息稱，俄羅斯海產(chǎn)企業(yè)將一如既往的繼續(xù)推動更多高附加值的深加工海產(chǎn)品，特別是狹鱈類產(chǎn)品。今年1月俄羅斯鱈魚切片產(chǎn)量同比增加44%。而冷凍鱈魚產(chǎn)量下滑，由于俄羅斯不斷提升漁船加工和加工廠技術(shù)能力，與2021年相比，魚餡產(chǎn)量增加2.4倍，魚粉產(chǎn)量增加55%，目前有32艘俄羅斯?jié)O船具備魚片生產(chǎn)線。

 

　　俄羅斯鱈魚出口收益主要來自冷凍切片和魚餡，去年出口量14.5萬噸，同比增加45%，出口額6.13億美元，其中，綠青鱈切片出口量7.6萬噸，同比增加50%，出口額2.47億美元，同比增長58%，真鱈切片出口量34200噸，同比增加33%，出口額2.395億美元，同比增長36%。

 

　　螃蟹是俄羅斯海產(chǎn)品出口貿(mào)易創(chuàng)收的主要來源，去年出口額25億美元，同比增加10億美元，美國、歐盟和韓國是主要出口市場，但這些國家正在考慮進一步對俄羅斯實施制裁。