據(jù) 9月18日出版的《標準時報》The Standard Time Daily報導(dǎo)，在2020年度內(nèi)，將爭取向中國合法出口20萬至25萬噸大米，這是由緬甸稻谷協(xié)會（MRF）處獲知的訊息。

 

　　“今年的十萬噸大米配額已用完了。要繼續(xù)出售的話中國方面要求按規(guī)定的品種出售。像Sin Thukha、茂比（Hmawbi）種，Nge Sein Yar Kyaw種類等四五種不同的米種，將按他們的要求擴大出售20萬至25萬噸。”稻谷協(xié)會會長U Ye Min Aung在9月17日時這么說道。

 

　　今年向中國出售大米時，中國方面的COFCO與緬甸稻谷協(xié)會之間于6月份簽署了出口10萬噸大米的MoU條約。這10萬噸大米配額由緬甸的11家出口公司Exporter獲得了，協(xié)會會長這樣說道。這11家公司中有8家公司與COFCO簽署了出售88500噸大米的條約，開始裝船上貨了，剩下的1萬多噸大米將與有關(guān)公司繼續(xù)進行協(xié)商，協(xié)會會長這樣說道。

 

　　不久雨季新稻就要上市了，但目前國內(nèi)大米存貨還相當多，所以米廠及出口商們要購買新稻谷還感到為難，企業(yè)家們?nèi)绱苏f道。目前國內(nèi)大米存量估計會有50多萬噸，“這存量有多少也還未曾進行過詳細的統(tǒng)計，只是知道存量會很多。”稻谷協(xié)會會長說。

 

　　現(xiàn)在國際市場上對高質(zhì)量的大米也有需求，而大米正常出口方面，要爭取到有關(guān)貨柜（Container）也有困難。邊貿(mào)方面，由于中國方面的購買力疲弱及木姐地區(qū)戰(zhàn)事的影響，使通過邊貿(mào)出口大米也碰到新的難題。目前大米幾乎都要涌向仰光爭取由海路出口了。

 

　　“要掌控涌向仰光港口的大米。其實仰光港口要消化200萬噸大米還是有能力的。但如果到達300萬噸、400萬噸就要考慮了，究竟要由哪一管道出口國家方面應(yīng)該從戰(zhàn)略高點上加以考慮了。要不然國內(nèi)存量過多將導(dǎo)致大米價錢下滑，這一點現(xiàn)在就應(yīng)該加以考慮準備了。”協(xié)會會長這樣認為。

 

　　當年創(chuàng)紀錄地出口300多萬噸大米時，是由邊貿(mào)出口一半、由仰光港口出口一半的。但現(xiàn)在由于戰(zhàn)事，邊貿(mào)路線幾乎完全停擺，使大米出口面臨雪上加霜的局面了。