智利IQonsulting鮮果出口咨詢公司最新發(fā)布的《2023國際車?yán)遄邮袌觥罚∕ercado Internacional de Cerezas)年鑒顯示,2022/23季,南半球車?yán)遄映隹诳偭窟_(dá)42.8萬噸,同比增長16%。其中,智利仍是南半球車?yán)遄拥谝淮蟪隹趪?,份額占比達(dá)97%。
智利“PortalPortuario”網(wǎng)站報(bào)道,具體而言,2022/23季智利出口車?yán)遄?1.5萬噸,即8300萬集裝箱(5公斤/箱,下同),同比增長17%,預(yù)計(jì)未來幾個產(chǎn)季這一數(shù)字仍有上升空間。
分析期內(nèi),馬烏萊大區(qū)(R. de Maule)車?yán)遄映隹诹窟_(dá)17.7萬噸(3550萬箱),同比增長9%,占出口總量的43%,位列第一。
在車?yán)遄悠贩N方面,拉賓斯(Lapins)、桑提娜(Santina)和瑞吉娜(Regina)仍是智利出口最多的品種,三者合計(jì)占比達(dá)78%。
此外,智利車?yán)遄幼钪匾某隹谀康牡厝允沁h(yuǎn)東市場,出口份額占比達(dá)92%,同比增長16%,北美市場(占比3%,增長36%)緊隨其后。
這份年鑒由智利水果出口商協(xié)會(Asoex)和智利水果生產(chǎn)商聯(lián)合會(Fedefruta)贊助出版。年鑒還指出,“市場的巨大不確定性,讓我們很難預(yù)測到,車?yán)遄映隹诩緯〉萌绱酥蟮某晒?rdquo;。另一方面,“中國農(nóng)歷新年初期,曾帶給我們巨大挑戰(zhàn),包括在提前和集中收割、加工和發(fā)送水果、協(xié)調(diào)快船,以及如何利用中國更多港口保證物流順利進(jìn)行等諸多方面”。
值得注意的是,2022/23季,南半球第二大車?yán)遄映隹趪前⒏?,共出口車?yán)遄?749噸,即94.9萬集裝箱,份額占比為1.1%。
分析稱,與2021/22季相比,阿根廷車?yán)遄映隹诹客认陆?3%,這歸咎于霜凍、雨水、冰雹和高溫等氣候問題。此外,這也是阿根廷連續(xù)第二年車?yán)遄映隹诹客瘸氏陆第厔荨?/div>
日期:2023-06-29