海產(chǎn)品市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Seafood TIP首席分析師Sophia Balod稱，每年的夏季月份通常是歐洲蝦類消費(fèi)的旺季，第二季度歐洲各國(guó)的每日新冠新增病例持續(xù)下降，疫苗接種率不斷上升，大量餐飲門店重新開(kāi)業(yè)，蝦產(chǎn)品的庫(kù)存捉襟見(jiàn)肘。

 

　　“當(dāng)前，蝦類庫(kù)存所剩無(wú)多，歐洲進(jìn)口商的采購(gòu)策略仍顯保守，因?yàn)閬喼薰?yīng)國(guó)貨源不穩(wěn)定，可能帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)。以印度為例，除了新冠疫情問(wèn)題外，還面臨貨運(yùn)成本上漲、集裝箱容量短缺的困境。如果打算從印度采購(gòu)，這類的風(fēng)險(xiǎn)不得不慎重考慮。”Balod說(shuō)。

 

　　“另外，去年疫情期間歐洲進(jìn)口商普遍蒙受了經(jīng)濟(jì)損失，他們手上的現(xiàn)金可能不足以填滿所有的庫(kù)存。這也意味著，他們?cè)僖矡o(wú)法承受供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，所以有些人寧愿花高價(jià)去選擇更可靠的貨源，比如越南。”

 

　　“即便在歐洲內(nèi)部，貨物流動(dòng)也變得更加頻繁。集裝箱從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家，導(dǎo)致價(jià)格的上漲，特別是在歐洲西北部的鹿特丹和漢堡港口。對(duì)于歐洲買家來(lái)說(shuō)，可靠性實(shí)際上比定價(jià)更重要，因?yàn)榇蠖鄶?shù)亞洲供應(yīng)國(guó)目前的情況都不樂(lè)觀，所以進(jìn)口商寧愿多付一點(diǎn)錢。”Balod說(shuō)。

 

　　西歐國(guó)家主要購(gòu)買附加值蝦產(chǎn)品，南歐國(guó)家則更專注于原材料的進(jìn)口。目前為止，2021年歐洲進(jìn)口南美白蝦的自主關(guān)稅配額（ATQs）仍有3.2萬(wàn)噸存余（ATQ總數(shù)為4.8萬(wàn)噸）。

 

　　通常來(lái)說(shuō)，ATQ配額主要用于進(jìn)口原料蝦，進(jìn)行二次加工。Balod預(yù)計(jì)，未來(lái)幾個(gè)月的ATQ配額將用于滿足餐飲需求的增長(zhǎng)，“有些加工企業(yè)甚至提前開(kāi)始為圣誕節(jié)備貨，因?yàn)榻衲暝系亩倘笨赡苁莻€(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題。”

 

　　“地中海國(guó)家對(duì)大規(guī)格帶頭帶殼（HOSO）白蝦的需求較高，這部分市場(chǎng)空缺主要由厄瓜多爾生產(chǎn)商來(lái)填補(bǔ)。”Balod認(rèn)為，隨著餐飲業(yè)和旅游業(yè)的回歸，零售板塊蝦類需求將有所回落，需求總量或接近疫情前水平。