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二月巴西大豆出口或?qū)?chuàng)歷史最高

放大字體  縮小字體 時(shí)間:2017-02-14 10:51 來源:南美僑報(bào)網(wǎng) 原文:
核心提示:2月巴西開始出口2016—2017年度大豆,港口的裝運(yùn)日程表看起來非常繁忙,2月巴西的大豆出口或?qū)?chuàng)下歷史同期最高。
   2月巴西開始出口2016—2017年度大豆,港口的裝運(yùn)日程表看起來非常繁忙,2月巴西的大豆出口或?qū)?chuàng)下歷史同期最高。
 
  巴西是全球主要的大豆出口國。2016—2017年度巴西有望出口近6000萬噸大豆,比2016年的出口量增加約17%。巴西國內(nèi)市場(chǎng)年度從2月到次年1月。2015—2016年度于1月結(jié)束。1月巴西大豆出口量增長(zhǎng)超過兩倍,2月出口步伐可能依然強(qiáng)勁。
 
  船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)Wilson Sons公司發(fā)布的最新裝運(yùn)日程表顯示,2月份巴西大豆計(jì)劃裝船數(shù)量比2016年同期提高45%,因?yàn)樾露构?yīng)增長(zhǎng)。此外,2月份巴西預(yù)計(jì)將有470萬噸大豆揚(yáng)帆起航運(yùn)往海外市場(chǎng),比2016年2月份的出口量高出一倍不止。
 
  不過2月份巴西谷物和油籽出口總量比2016年同期減少約11%,因?yàn)橛衩壮隹谳^2016年同期大幅減少。
 
  2017年2月份巴西對(duì)中國裝運(yùn)大豆的貨輪數(shù)量比2016年同期高出一倍。中國是巴西大豆的頭號(hào)買家。2017年度中國大豆進(jìn)口總量有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8600萬噸。
 
  分析師預(yù)計(jì)巴西大豆產(chǎn)量將超過1.04億噸,不過一些人認(rèn)為產(chǎn)量可能超過1.07億噸。由于大豆產(chǎn)量可能比2016年增長(zhǎng)11%,巴西港口必須做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,以便在未來幾個(gè)月出口產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄的大豆。截至目前,港口的準(zhǔn)備工作看起來好于往年。
 
  頭號(hào)產(chǎn)區(qū)馬托格羅索州的大豆收獲工作進(jìn)展順利,使得巴西北半部地區(qū)的大豆供應(yīng)超過往常。截至2月3日,馬托格羅索州大豆收割工作完成31%,高于近幾年的水平,也是2016年同期的兩倍。雖然新豆大量運(yùn)抵港口的時(shí)間早于正常,但是由于物流狀況改善,加上玉米出口的競(jìng)爭(zhēng)匱乏,意味著大豆貨輪在港口排隊(duì)等待的時(shí)間要短于2016年。
 
  位于圣保羅州的桑托斯港是巴西主要的谷物和油籽出口港,2月該港口將異常忙碌。在2月份的計(jì)劃出口大豆中,桑托斯港可能出口其中近60%的大豆,相比之下,2016年同期為53%。另外,2月在桑托斯港等待裝船的大豆數(shù)量比2016年同期增加約64%,但是貨輪等待時(shí)間比2016年2月份縮短五天,因此出口數(shù)量增加應(yīng)當(dāng)可以管理。
 
  帕拉納瓜港是另外一個(gè)主要的出口港。2月份帕拉納瓜港的大豆出口量可能占到全國出口總量約28%,相比之下,2016年同期這一比例為38%――不過2月份帕拉納瓜港的大豆出口量略高于2016年同期,盡管帕拉納州的大豆收獲進(jìn)度落后2016年同期。
 
  截至1月30日,帕拉納州的大豆收獲工作完成2%,相比之下,2016年2月1日的收獲進(jìn)度為17%,因此計(jì)劃出口量增加恰恰可以反映出巴西大豆收獲工作進(jìn)展以及產(chǎn)區(qū)到港口的運(yùn)輸狀況。
 
  就運(yùn)輸管理而言,在過去一年中,帕拉納瓜港是巴西所有港口中改善最大的港口。根據(jù)裝運(yùn)計(jì)劃,2月抵達(dá)帕拉納瓜港的貨輪估計(jì)能在大約15天之后裝載著貨輪離港。如果該預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí),那么這將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2016年2月份的平均等待時(shí)間55天。
 
  就2月離開桑托斯港或帕拉納瓜港的大豆貨輪而言,其中至少95%的大豆貨輪駛往中國或未知目的地。
 
  雖然巴西最北地區(qū)港口的大豆處理數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到南方港口的水平,但是2月的裝運(yùn)數(shù)量已經(jīng)是2016年同期的兩倍以上――隨著馬托格羅索州大豆收獲工作快速推進(jìn),北方港口可以幫上大忙。
 
  考慮到新豆收割工作繼續(xù)高效進(jìn)行,巴西大豆出口也將同步增加,不過常常中斷收獲的問題也會(huì)影響到裝運(yùn)工作――降雨。眾所周知,巴西港口碼頭的裝運(yùn)工作會(huì)受到持續(xù)降雨的耽擱,因?yàn)檠b運(yùn)工作必須暫時(shí)中斷,不讓降雨損害貨物。幸運(yùn)的是,未來幾周最繁忙的港口不會(huì)出現(xiàn)反常的多雨天氣。隨著出口工作進(jìn)一步展開,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,出現(xiàn)暴雨的幾率下降,因?yàn)榘臀鞯挠昙靖叻逋ǔT?月后結(jié)束――從而為巴西確定頭號(hào)大豆出口國的地位鋪平道路。
日期:2017-02-14
 
 地區(qū): 巴西 南美洲
 行業(yè): 糧油 進(jìn)出口
 標(biāo)簽: 巴西 大豆 出口
 科普: 巴西 大豆 出口
 
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